Memorial – Bergrennen Steckborn 2026

Historische Rennwagen erobern den Seerücken. Am Wochenende vom 22. und 23. August 2026 wurde Steckborn erneut zum Treffpunkt der historischen Motorsport-Szene. Beim 6. Memorial-Bergrennen Steckborn–Eichhölzli sorgten rund 330 historische Automobile, Motorräder und Seitenwagen für ein beeindruckendes Spektakel.

Auf der ehemaligen Rennstrecke vom Untersee hinauf zum Eichhölzli erinnerten die Teilnehmer an die legendären Bergrennen von 1955 und 1962. Vom sportlichen Rennwagen über klassische Tourenwagen bis zu historischen Motorrädern war ein abwechslungsreiches Teilnehmerfeld zu sehen.

Gefahren wurde bewusst ohne Zeitmessung. Nicht die Jagd nach Zehntelsekunden stand im Vordergrund, sondern die Freude an den historischen Fahrzeugen und die Erinnerung an eine grosse Epoche des Schweizer Motorsports. Besonders eindrucksvoll war die Kategorie «Memorial Performance», in der die Fahrzeuge die anspruchsvolle Strecke dennoch sehr sportlich unter die Räder nahmen.

Für die zahlreichen Zuschauer gab es nicht nur entlang der Strecke viel zu sehen. Auch im Fahrerlager konnten die automobilen Raritäten aus nächster Nähe bewundert werden. Motorengeräusche, Benzinduft und die liebevoll gepflegten Rennfahrzeuge liessen die Atmosphäre vergangener Rennsportzeiten wieder aufleben.

Das Memorial-Bergrennen Steckborn–Eichhölzli zeigte einmal mehr, dass historische Fahrzeuge nicht nur in Museen gehören. Wenn sie auf der alten Rennstrecke wieder den Berg hinaufstürmen, wird Motorsportgeschichte lebendig – sehr zur Freude der Zuschauer und der zahlreichen Oldtimerfans.

Race-Dinner und Prämierung Concours d’Élégance Um 19.00 Uhr war das Festzelt beim Stadthaus beinahe bis auf den letzten Platz gefüllt. Wer sich für das Race-Dinner angemeldet hatte, durfte nach der Salat-Vorspeise die Dankesworte von Claude Schönherr, Präsident des Vereins Freunde des Bergrennens, und Roger Forrer, OK-Präsident Memorial Bergrennen, entgegennehmen. Medienchefin Christa Klein moderierte gekonnt und leitete die Prämierung des Concours d‘Élégance ein. Eine Jury prämierte diejenigen Teilnehmer, welche sich passend zum Baujahr ihres historischen Fahrzeuges kleideten. Das Essen war hervorragend. Ich war mit Hanspeter Sauter zusammen dort. Das war sein allerletztes Rennen mit seinem weissen Lamborghini Countach LP400S, den er über all die Jahre unfallfrei gefahren hat. Weiterhin wird er aber an diversen Messen und internationalen Concours d`Elegance zu bewundern sein.